Оптимальна методика в картингу така: різке натиснути на педаль гальма майже до блокування коліс, повільно відпускати в міру наближення до апексу повороту. Якщо в поворотах втрачається швидкість або заносить карти на виході, сильніше уповільнюйтеся перед вигином.Jan 17, 2018
На відміну від автомобіля, карта має дуже чутливе керування, тому завжди тримайте руки на кермі у положенні на 3 та на 9 годин, і не відпускайте кермо ні на мить. Це дозволить не тільки краще контролювати карти, але й набагато швидше реагувати на замети.
Простіше кажучи, що раніше ви почнете прискорюватися на виході з повороту, то швидше ви будете на прямій ділянці траси. Основне правило швидкого проходження поворотів – максимально розпрямляти траєкторію руху карти, не допускаючи гострих кутів. Один поворот – один рух керма.
Гальмування має бути закінчено до початку повороту, інакше висока ймовірність занесення. Не намагайтесь гальмувати усередині повороту. Зазвичай вважається, що початок розгону має збігатися з моментом проходження апекса повороту (точка торкання траєкторії внутрішньої точки повороту).